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立體車庫的火熱不僅表明現在私家車輛的數量快速上升，2016年數據表明，90后中擁有車輛的占比已經達到了72%，而且還在快速增長。由此可見，中國的汽車環境正在不斷的壯大。現在立體車庫的熱度正在不斷上漲，國家政策也不斷推出有利于立體車庫建設的相關條例。在重慶，鄭州，深圳等城市已經開始試點，大量的立體車庫項目已經完成并正在使用中。 一般情況下，住宅區以及酒店，商場等對于立體車庫的需求是十分巨大的。一個原因自然是車輛的數量的變化量較大，在高峰時期，可能入場就需排隊許久，而低谷時期也會冷冷清清。那么為了解決高峰時期的停車難問題就需要在原來有限的停車位基礎上，利用好立體空間，給客戶或者業主更滿意的體驗。 現在立體車庫的方案設計也已經完善，不管是地上空間還是地下空間，都有相對應的合適方案。地上空間更是可以按照客戶的要求制作不同的層數設備，技術實力過硬。在為客戶設計方案時更可提供三維模型圖讓客戶更直觀的了解到昱瑾的立體車庫產品。
昱瑾科技打造的停車場智能管理系統包括閘機設備，電腦，管理軟件以及識別設備，雖然看上去簡單的幾樣東西，但組合起來卻大有說法。通過識別識別為每輛進入的車輛打上標簽，將信息錄入電腦數據庫。提供的管理軟件更可以滿足大部分的客戶要求，保證每一輛進出的車輛嚴密監控。 現在普遍認為對于智慧交通的關注點不僅僅在于動態的交通，更要將靜態交通重視起來，將停車場的車輛數據合理統計和籌劃，在不久的將來，停車大數據將從停車場管理系統中不斷整合，之后大數據將通過云平臺為將來的停車場建造規劃的更加合理，同時，對于停車問題也將通過此管理系統解決，會告訴你附近的哪個停車場可以停放車輛，停車費也將可以通過手機移動支付，不用再煩惱沒有零錢。 昱瑾停車場管理系統成熟地將硬件設備和軟件相結合，開發出了不同情況使用的軟件方案，例如住宅區用戶，可以選擇設置固定車輛和臨時車輛收費，收費模式也可以自主調整。更可開啟無人值守模式，省下夜間的人工成本，智能化保障安全。正在開發的一鍵管理，更是在為方便管理人員，能根據使用場所的不同，一鍵選擇，還能將白天和黑夜的不同時段進行區分。
所謂停車場引導就是在大型停車場中，通過入口以及岔路口的LED顯示屏，顯示不同位置的剩余空車位，減少車主在停車場徘徊尋找車位的時間。一般在大型商場停車庫以及火車站、機場的停車場被廣泛利用，LED屏幕分為單向、雙向以及三向三種模塊可供選擇，同時停車場車位引導還需搭配車位指示燈使用，在每個車位上方安裝，通過不同顏色表示車位的不同使用狀態，一般綠色為車位空，可使用，紅色為車位已占。通過顏色的變化，車主不必靠近就可方便尋找可停車位。車主可節省下大量時間。車位引導更可完善停車場管理系統，拓展防盜，監控，車輛尋回等功能，搭配完整的停車場生態連，為您進入停車場的一刻起，給您家的細心呵護，讓人性化的停車場成為您心中的第二個家。
現在擁有兩輛車或者兩輛以上的家庭越來越多了，可是一開始規劃的停車位永遠是不夠用，可能就會把原來屬于戶外活動的地面空間給占據了，兒童能自由自在奔跑的空間被壓縮，散步曬太陽的的步伐也常被阻隔。那么現在家用立體車庫的出現就應運而生。家用立體車庫的目標是通過無避讓式機械設備，在原有的一個地位車面上增加額外的一到兩個車位，而且無避讓式立體車庫的還有一個優勢是，設備的費用是根據額外增加的車位數來收費，而不會多算原有的地面車位。整個工程下來，每個車位的平均費用更低，花費的工期更短。這類的無避讓式立體車庫不僅能運用在家用環境中，更加適合的是2~7層的大型停車場，升降驅動系統更穩定可靠，設有防墜落裝置以及急停按鈕。對土建要求低，可根據不同地形和空間進行任意組合排列，造價更低，維護方便。
隨著汽車的不斷增長，高速公路、城市道路等交通設施的規劃、建設與管理已經成為城市管的重要內容，其中停車管理已越來越顯露出其對城市交通管理的重要環節，如何解決日益增長的停車需求和社會資源的合理利用成為當下迫切需要解決的問題，城市停車引導系統的出現及興起，逐漸減弱城市的交通壓力。 昱瑾科技為促進停車場的高效運轉、停車位的有效利用現研發了智能停車引導系統。智能停車引導系統一般分為二個部分：一、車位引導系統 昱瑾車位探測器目前采用**進的超聲波車位引導系統和視頻車位引導系統。車進行正確的引導，促進車輛方便快速地尋找空車位停車的停車引導系統重要組成部分。該系統的基本組成為：車位探測器、車位指示燈、車位引導屏、采集終端、服務器等。 昱瑾車位探測器目前采用先進的超聲波車位引導系統和視頻車位引導系統。 超聲波車位引導系統是采用超聲波探測器安裝在車位上方利用超聲波反射的特性偵測車位下方是否有車位，從而通過系統對車輛進行引導。 視頻車位引導系統則是采用攝像機識安裝在車位上方，通過視頻分析車位下方是否有車位，從而通過系統對車輛進行引導。 昱瑾車位引導系統的原理是通過車位探測器對車輛的檢測，將車位的占用信息定位到具體的某個具體車位，通過實時發布停車場的剩余車位信息、顯示單個車位的占用信息，并配合方向指示，引導車輛進行快速地停車。二、反向尋車系統 反向尋車系統是近年來逐漸發展起來的引導系統之一，是通過車輛停車信息的處理、收集和共享，促進車主快速找車的誘導系統，主要應用于大型的停車場。 系統通過視頻車位探測器對車輛進行檢測，視頻再經由交換機傳送到識別終端，并對車牌和車位等信息進行識別后，通過以太網傳輸到數據服務器上，分享到每一個查詢終端上，車主只需要在查詢終端上通過輸入車牌號碼或其他相關信息便能夠獲取＊佳的尋車方案，快速找到愛車。 但一次舒適的停車體驗不僅是找到車位，找到車，更多的是便捷化、人性化、智能化、自助化的、互動化的過程體驗，因此停車誘導系統不僅是要完成車位引導，反向尋車的功能，更重要的是在于如何優化停、取車過程，提升用戶體驗。 隨著國內城市化的進程，智能化小區甚至智能化城市慢慢的從一個概念變成一個事實，停車場系統必然會信息化、智能化，而昱瑾智能停車場車位引導系統也必將成為大型車場的標準配置，未來無人化管理將不再是夢想。
目前使用車位引導的停車場一般有兩大類，室外以及地下停車場。地上停車場依靠的是地磁引導，地下使用較多的為視頻車位引導以及超聲波車位引導。今天為大家介紹的就是室外用的無線地磁車位引導系統。車位檢測檢原理地球磁場在一定范圍內是均勻和穩定的，當有鐵質的物體進入時，會對一定范圍內地球磁場產生擾動。含鐵質的汽車會對地球的磁場產生彎曲擾動，昱瑾地磁車位檢測器通過檢測車位內地球磁場的擾動來判別車位上是否有車輛停放。地磁檢測器系統架構無線地磁室外停車場車位引導系統解決方案采用地磁探測技術檢測車位的使用情況，并將空車位信息實時上傳給數據中心，系統將實時空車位狀態進行統計處理后，發布到各道路路口或停車場入口處的信息屏上，引導駕駛者根據停車場區域的劃分來停放車輛。該方案適用于室外停車場。地磁車位引導系統特性1、施工便利：組合式安裝，易于拆卸，方便維護。2、應用靈活：實現無線自組網技術。3、方便集成：產品高內聚、低耦合，可集成性好，可為指揮交通各子系統提供數據接口。4、持久耐用：設備平均功耗低至0.36mW，壽命長達5年，電池更換后可延長壽命。
這款家用立體停車機械裝置是自有＊＊的新款產品，和市面上的家用立體車庫**的區別在于，上下兩層車的進出完全獨立，不會相互影響。產品概述無障礙立體停車設備作為一種新型的停車方式，運用靈活的運行方式來增加停車位。上層停車臺的停車、取車操作無需下層停車臺作避讓移動，運動功能、目標控制、安全保護功能均智能化，可適應各種使用環境和操作者的要求。設備特點1.占地少，一個泊位面積可停2輛車，安裝高度為3.6~3.8米2.可以單獨安裝，產權獨立3.價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設周期短4.可用遙控和手動兩種操控方式，運行安全可靠。
昱瑾科技停車場自助停車系統集“智能硬件、管理軟件、移動應用”于一體，以“遠程管理、無人值守、移動支付”為核心優勢。通過對現有停車場生態中加入自助停車通道機，使停車場進出通道無需保安的人工干預，車輛依然可以正常進出場（包括無牌車），自動計費，車主通過掃碼繳費離場，極大的節省人力物力，給停車場管理人員帶來便利，因而自助停車是停車場發展一大趨勢。配置方案一：云平臺提前繳費＋無牌車取紙票＋出口掃動態繳費碼繳費注意事項：（1）無牌車主提前微信掃紙票二維碼繳費，出場時掃小票二維碼開閘出場（2）當線下停車場互聯網斷開時，車主通過微信繳費后推送的開閘秘鑰二維碼自助掃碼開閘（3）支持無牌車主出場時掃小票二維碼或有牌車出場，彈出繳費二維碼自助掃碼繳費開閘（4）支持手機錢包支付二維碼掃通道機二維碼讀頭自助繳費（5）需搭配版本為V3.5.2的云車場使用（6）對講功能作為可選配置，用戶可根據需求選配安裝對講模塊配置方案二：免平臺電子支付，無牌車取紙票＋出口掃繳費碼繳費注意事項：（1）可通過選配自助繳費機提前繳費，無牌車出場掃小票二維碼開閘出場（2）支持無牌車主出場時掃小票二維碼或有牌車出場彈出繳費二維碼自助掃碼繳費開閘（3）支持手機錢包支付二維碼掃通道機二維碼讀頭自助繳費（4）配置自助停車通道機的崗亭電腦需要連接因特網，無需云車場（5）通道機預留對講設備安裝孔位，可自行購買增設對講設備
